# BMW M2 G87: Alto Desempenho > BMW M2 G87: Alto Desempenho Estive à espera do BMW M2 Segunda geração (G87) desde que o antigo F87 se despediu. Dois dias em estradas montanhosas e uma corrida de café desastrosa depois, posso confirmar: o novo BMW M2 G87... > Published 2023-02-20 by Evald Rovbut. 6 min read (1327 words). > Blog: BMW Models at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/pt-pt/blogs/bmw-models/bmw-m2-g87-high-performance - Author: Evald Rovbut - Published: 2023-02-20 - Updated: 2025-08-25 - Reading time: 6 minutes - Word count: 1327 - Featured image: https://pt.autowin.com/cdn/shop/articles/bmw-m2-g87-high-performance-autowin_1fa3cac4-51f7-4afe-bea8-84b218eadf7e.jpg?v=1712595962&width=1200 ## Summary BMW M2 G87: Alto DesempenhoEstive à espera do BMW M2 Segunda geração (G87) desde que o antigo F87 se despediu. Dois dias em estradas montanhosas e uma corrida de café desastrosa depois, posso confirmar: o novo BMW M2 G87 é exatamente o tipo de carro desportivo compacto que faz você pegar a saída errada só para continuar a conduzir. É o irmão travesso com talento de nível superior—mais preciso, muito mais rápido, ainda um pouco atrevido.Primeiras impressões: o BMW M2 G87 parece louco e é mesmoAs fotos não capturam bem. Ao vivo, as caixas quadradas e as proporções curtas dão ao BMW M2 G87 uma... ## Full Article BMW M2 G87: Alto DesempenhoEstive à espera do BMW M2 Segunda geração (G87) desde que o antigo F87 se despediu. Dois dias em estradas montanhosas e uma corrida de café desastrosa depois, posso confirmar: o novo BMW M2 G87 é exatamente o tipo de carro desportivo compacto que faz você pegar a saída errada só para continuar a conduzir. É o irmão travesso com talento de nível superior—mais preciso, muito mais rápido, ainda um pouco atrevido.Primeiras impressões: o BMW M2 G87 parece louco e é mesmoAs fotos não capturam bem. Ao vivo, as caixas quadradas e as proporções curtas dão ao BMW M2 G87 uma postura de bulldog—nariz para baixo, cauda pronta. É polarizador, com certeza, mas também transmite “feito para um propósito”. Notei imediatamente como o capô capta a luz ao longo das suas dobras e como o parachoques dianteiro, embora ocupado, emoldura o arrefecimento como uma lista de prioridades para um dia de pista. Na traseira, os tubos quádruplos não são subtis. Bom. Sabia que? O G87 tem uma configuração de rodas escalonada de fábrica: 19 polegadas na frente, 20 polegadas atrás com pneus 275/35 e 285/30. A suspensão M adaptativa é padrão em muitos mercados, e o diferencial M ativo está sempre a bordo. Desempenho do BMW M2 G87: números são ótimos, mas a sensação é melhorDebaixo do capô está o S58 de 3.0 litros com twin-turbo em linha de seis cilindros da BMW—um motor em que confio como um velho amigo. A potência é robusta: 453 cv e 406 lb-ft de torque. Com a manual de 6 velocidades (abençoados sejam por mantê-la), calcule cerca de 4.1 segundos até 60 mph; a automática de 8 velocidades fará isso em menos de 4 segundos. Numa noite fresca, o M2 morde forte e mantém-se lá—sem drama, apenas uma grande faixa média e uma disposição para girar até o limite. Motor: 3.0L twin-turbo em linha de seis (S58) Potência/Torque: 453 cv / 406 lb-ft 0–60 mph: ~3.9 s (auto), ~4.1 s (manual) Consumo EPA: cerca de 19 mpg combinado (o seu pé direito pode discordar)Direção? Não é antiga e tagarela como um E46, mas é precisa e previsível. Gostei mais na configuração média—Comfort parecia um pouco preguiçosa, Sport Plus beira o exagero. Os travões (seis pistões na frente) são poderosos; após algumas paragens bruscas numa descida sinuosa, a sensação do pedal manteve-se firme, embora a mordida inicial possa ser agressiva no trânsito da cidade. A qualidade de condução em estradas irregulares surpreendeu-me—firme, sim, mas suficientemente confortável para que eu não me contorcesse com as juntas de dilatação. Dica lateral Defina os botões M com as suas melhores divisões de “diário” e “diversão”: Motor em Sport, Chassis em Comfort, Direção em Sport, e o diferencial M com uma configuração de tração relaxada. Isso transforma a hora de ponta numa fuga astuta por estradas secundárias.Viver com ele: interior do BMW M2 G87, tecnologia e o que você tocaDentro, o BMW M2 G87 combina um design compacto com tecnologia de adulto. O display curvado com iDrive 8 parece premium, e o hardware é rápido. Eu ainda prefiro um botão físico para o clima—tudo agora está na tela—então acabei por salvar alguns atalhos de clima. O CarPlay sem fios funcionou bem; o sistema de áudio é limpo, embora um pouco clínico. A posição de condução é baixa e perfeita; os bancos opcionais parecem prontos para a pista, mas são mais gentis com a sua coluna do que aparentam. O banco traseiro? Capaz para adultos em viagens curtas; ideal para crianças e malas.O espaço de carga é melhor do que você pensa. Duas malas de mão e uma bolsa de câmera cabem sem fazer Tetris. É um verdadeiro carro para o dia a dia—até silencioso o suficiente para ouvir os seus filhos a discutirem atrás sobre quem fica com o aux. Não que eles o tenham.BMW M2 G87 vs os suspeitos habituaisNo papel e na prática, o BMW M2 G87 está entre ferramentas de precisão e crianças do teatro. Aqui está como se compara com os rivais. Carro Layout Potência 0–60 mph Preço Base (aprox.) BMW M2 G87 Motor dianteiro, RWD 453 cv / 406 lb-ft 3.9–4.1 s $64k+ Porsche 718 Cayman GTS 4.0 Motor central, RWD 394 cv / 309 lb-ft 4.3 s (PDK mais rápido) $98k+ Toyota GR Supra 3.0 (Manual) Motor dianteiro, RWD 382 cv / 368 lb-ft 4.2–4.4 s $56k+ O Porsche é mais puro, mais leve e mais caro. O Supra é um excelente valor e parece ágil, mas a amplitude do BMW—qualidade de condução, banco traseiro, conforto em longas distâncias—torna-o mais fácil de viver. Se você quer usabilidade diária com credibilidade para dias de pista, o M2 atinge um ponto doce que é francamente raro.Proteger o seu BMW M2 G87: mantenha o interior frescoPequena confissão: depois de uma caminhada chuvosa, o chão do meu M2 parecia um amostra de pântano. Alguns proprietários mencionaram que usam tapetes feitos à medida, então experimentei um conjunto dimensionado especificamente para o BMW M2 G87 da Autowin. O ajuste foi justo ao redor dos pedais (como deveria ser), e a limpeza foi uma lavagem rápida de dois minutos. Se você vai viver com um coupé de desempenho durante todo o ano, a proteção do chão é uma escolha óbvia. Feito à medida para a cabine do BMW M2 G87 As bordas altas ajudam a prender lama e sujeira Fácil de levantar e enxaguar; seca rapidamenteSe você está à procura de tapetes para o seu BMW M2 G87, a gama da Autowin é fácil de navegar e apoiada por uma garantia de satisfação—encontre-os aqui. Não é o acessório mais chamativo que você vai comprar, mas é, sem dúvida, o mais inteligente. Curiosidade O som do escape do M2 é melhor em Sport com as válvulas abertas—vivo sem ser obnoxioso. Há algum som sintetizado dentro, mas não ofusca o real.O que se destaca no BMW M2 G87 Motor que sempre parece estar a trabalhar—sem zonas mortas. Opção de caixa manual que não parece uma reflexão tardia. Suspensão adaptativa que oferece conforto diário “firme mas justo”. Banco traseiro e porta-malas utilizáveis—viagens de fim de semana são fáceis. Infotainment é poderoso, embora um pouco pesado em menus até você configurar os atalhos.Veredicto: porque o BMW M2 G87 é o tipo certo de problemaHonestamente, não tinha certeza no início se o BMW M2 G87 iria se concentrar demais nos números e perder a travessura. Não perdeu. É rápido, sim, mas também acessível e brincalhão de uma forma que faz você querer continuar a conhecê-lo. Como um coupé de desempenho premium que você pode usar diariamente sem desculpas, é exatamente o que se espera. E se você planeia usá-lo como ele pede para ser usado—chuva, sol, desvios aleatórios—não se esqueça de proteger o interior. O BMW M2 G87 merece parecer tão afiado por dentro quanto se conduz por fora.FAQ do BMW M2 G87O BMW M2 G87 está disponível com uma manual?Sim. Uma manual de 6 velocidades é padrão em muitos mercados, com uma automática de 8 velocidades opcional.Quão rápido é o BMW M2 G87 de 0 a 60 mph?Espere cerca de 3.9 segundos com a automática e aproximadamente 4.1 segundos com a manual, dependendo das condições e dos pneus.Qual é a economia de combustível no mundo real?Oficialmente cerca de 19 mpg combinado. Eu vi baixos 20s na autoestrada e médias de 15 quando conduzia como um adolescente. O seu consumo pode variar—literalmente.Você pode usar o BMW M2 G87 como um carro do dia a dia?Absolutamente. A condução é firme mas confortável, a tecnologia é moderna, e os bancos traseiros funcionam para crianças ou adultos em viagens curtas. O espaço do porta-malas é genuinamente útil.Onde posso encontrar tapetes feitos à medida para o BMW M2 G87?A Autowin oferece tapetes feitos à medida para o BMW M2 G87. Navegue pelas opções aqui. ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings