Explore o Luxo: Quão rápido é um Rolls-Royce Cullinan?
Já conduzi muitos SUVs rápidos que tentam ser outra coisa—brinquedos de pista com kits de elevação, ou off-roaders de fato. O Rolls-Royce Cullinan não está a fingir. É uma sala de estar em movimento com um coração V12, e quando liguei o motor e saí da cidade em direcção às colinas, percebi de imediato: a velocidade é uma preocupação secundária em relação à serenidade. Mas ela está lá, à espera, como um mordomo que pode correr de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos quando pedes educadamente.
Quão rápido é o Rolls-Royce Cullinan?
Os números contam, mesmo que a Rolls-Royce prefira sussurrá-los:
- Motor: V12 twin-turbo de 6.75 litros
- Poder: 563 cv e 850 Nm (o Black Badge aumenta para 592 cv e 900 Nm)
- 0–100 km/h: cerca de 4,8–5,0 segundos (Black Badge um pouco mais rápido)
- Velocidade máxima: limitada eletronicamente a cerca de 250 km/h
No papel, isso é rápido. Na prática, é deliciosamente sem esforço. Não receives um empurrão dramático; recebe uma onda de intensidade. O Cullinan ganha velocidade como um jato privado numa pista tranquila—sem drama, apenas distância a desaparecer.
O V12 do Cullinan está afinado para quase total silêncio. A 112 km/h, é silencioso o suficiente para ouvir os seus filhos a discutirem sobre quem fica com o lugar à janela atrás. Pergunte-me como sei.
Como o epítome de um SUV de luxo, o Rolls-Royce Cullinan utiliza suspensão a ar avançada e tração integral para transformar estradas difíceis em meros rumores. Quando o experimentei em asfalto irregular, a carroçaria flutuou simplesmente. A direção é leve, o acelerador é incrivelmente suave, e a transmissão é tão discreta que mal se nota a sua existência.
Rolls-Royce Cullinan: a experiência em estrada (e fora dela)
- Suspensão a ar que lê a estrada e suaviza o impacto antes de o sentir
- Tração integral que “apenas encontra aderência”—ruas nevadas, propriedades lamacentas, paralelepípedos molhados
- Modo todo-o-terreno que levanta a altura da suspensão e remapeia o acelerador e a tração
- Travões que estão afinados para a graça em primeiro lugar, e para a pressão em segundo—dê-lhes um toque decisivo e eles reagem
Se está a perguntar sobre a economia de combustível—sim, é um SUV V12. Espere algo em torno dos 10-12 litros na cidade e melhor numa viagem relaxante pela autoestrada. Você compra calma; o Cullinan fornece isso em abundância.
Dentro do Rolls-Royce Cullinan
Abra as portas traseiras estilo coach e o espetáculo começa: couro macio, madeiras de poro aberto, metal que é realmente metal. O Starlight Headliner transforma os passeios noturnos numa mostra privada de planetário. Os bancos são aquecidos, arrefecidos e têm massagens suaves—irá chegar menos despenteado do que saiu.
Tecnologia? É boa, senão chamativa. A interface é intuitiva e o sistema de câmaras é excelente, mas os gráficos e os menus não deslumbram um geek de gadgets como um Mercedes Hyperscreen poderia fazer. Honestamente, não sabia ao início, mas após uma semana no carro, apreciei a sobriedade. Sente-se devidamente Rolls.
Se pretende manter o interior com aparência de novo, um conjunto de tapetes de qualidade importa mais do que pensa. Usei os AutoWin Floor Mats num carro de demonstração do Cullinan—o ajuste foi perfeito, e o acabamento não desvirtuou a vibe do interior.
Para complementar a elegância do Cullinan, AutoWin oferece tapetes sob medida feitos para corresponder a SUVs de luxo como este. Eles são projetados para máxima cobertura e durabilidade sem comprometer a estética, por isso, fins de semana de esqui ou saídas para a praia arenosa não são uma preocupação.
- Contornos personalizados para interiores de Rolls-Royce
- Materiais premium para combinar com o interior
- Fáceis de limpar após um dia num campo lamacento ou numa praia arenosa
Rolls-Royce Cullinan vs. Bentley Bentayga e outros rivais
Estacionei o Cullinan ao lado de um Bentley Bentayga numa zona de valet uma noite; as pessoas admiraram a postura do Bentley, mas gravitavam em direção à presença do Rolls. O Bentley é mais abertamente desportivo, e o Lamborghini Urus é um extrovertido de pleno direito. O truque do Cullinan é a presença sem ruido. Aqui está uma visão rápida do lugar do condutor:
| SUV de Luxo | Carácter | Poder | 0–100 km/h | Velocidade Máxima | Preço Inicial (aprox.) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Cullinan | Conforto ultra-luxuoso, velocidade serena | 563 cv (592 cv Black Badge) | Cerca de 4,8–5,0 s | Cerca de 250 km/h (limitada) | $340,000+ |
| Bentley Bentayga | Mistura de esportividade e luxo, interior requintado | 542 cv V8 (até 626 cv W12, dependendo do ano) | Cerca de 3,9–4,4 s | Cerca de 190 km/h (W12, dependendo da configuração) | $200,000+ |
| Lamborghini Urus | Extrovertido, SUV pronto para pista | 641+ cv V8 | Cerca de 3,1–3,5 s | Cerca de 190+ km/h | $240,000+ |
Coroa de velocidade pura? O Urus. Melhor mistura de velocidade e elegância? O Bentayga faz um forte caso. Mas se você quer o ultimate cocoon—o modo mais silencioso e sereno de atravessar um continente—o Rolls-Royce Cullinan continua a ser a referência.
Viver com o Rolls-Royce Cullinan
Dia-a-dia, o Cullinan é menos intimidante do que o seu tamanho sugere. As câmaras e sensores tornam a manobra na cidade simples, e a direção leve significa que pode enrolá-lo por ruas apertadas sem transpiração. O espaço de carga é generoso o suficiente para a bagagem de um fim de semana prolongado, e o opcional “Viewing Suite” na tampa traseira transforma as paragens ao pôr do sol numa ritual.
Esquisitices? O infotainment é capaz mas intencionalmente conservador. Alguns proprietários com quem falei gostariam de gráficos mais rápidos ou recursos mais flamboyantes. Para mim, a contenção encaixa-se bem no conceito—este é um SUV de luxo, não um espetáculo de luzes em movimento.
Quando chega a hora de serviço ou uma consulta personalizada, um concessionário Rolls-Royce Motor Cars fará o processo parecer pessoal. E sim, as pessoas vão parar e perguntar sobre o Spirit of Ecstasy—ainda o ornamento de capô mais icónico à venda.
Palavra final: Como o Rolls-Royce Cullinan proporciona velocidade—silenciosamente
Então, quão rápido é o Rolls-Royce Cullinan? Rápido o suficiente para deixar a maior parte do tráfego como uma mancha educada no retrovisor, e tão controlado que você mal irá notar. O truque real é como combina esse desempenho com o tipo de calma que transforma um trajeto para o trabalho numa memória suave. Se vai combiná-lo com acessórios, um conjunto de tapetes de qualidade como os da AutoWin mantém o interior tão imaculado como no primeiro dia—útil quando a vida se interrompe com botas enlameadas e chinelos de praia arenosos.
Perguntas Frequentes: velocidade, preço e praticidades do Rolls-Royce Cullinan
Quanto custa um Rolls-Royce Cullinan?
Normalmente começa à volta de 340.000 USD antes da personalização.
Quanto custa um Rolls-Royce Cullinan Black Badge?
Espere cerca de 382.000 USD para começar, aumentando rapidamente com opções personalizadas.
Quão rápido é um Rolls-Royce Cullinan?
0–100 km/h em cerca de 4,8–5,0 segundos (mais rápido para o Black Badge); velocidade máxima cerca de 250 km/h, limitada eletronicamente.
Quanto pesa um Rolls-Royce Cullinan?
Aproximadamente 2.660 kg, dependendo da especificação.
Quantos lugares tem um Rolls-Royce Cullinan?
Normalmente cinco; pode optar por dois bancos individuais traseiros com um console central para uma sensação de lounge de quatro lugares.
