Rolls-Royce Wraith (2013–2023): O Grand Tourer Que Transforma Cada Viagem Numa História
Lembro-me da primeira vez que coloquei um Rolls-Royce Wraith numa estrada B escorregadia da chuva. O capô estendia-se como uma pista de aterragem, o Spirit of Ecstasy cortava a névoa em silêncio. Com um leve toque no acelerador, o V12 twin-turbo respondeu com aquele empurrão polido e firme que a marca faz tão bem. É um coupé, sim, mas move-se como um jato privado em taxi—sem esforço, descontraído e, francamente, um pouco viciante. Se está aqui em busca das especificações, encontrará; mas o Rolls-Royce Wraith é, na verdade, sobre o teatro. E sobre como até uma ida ao supermercado se sente como um evento para usar fraque.
Uma Breve História Do Rolls-Royce Wraith
Lançado em 2013 como o irmão fastback de duas portas do Ghost, o Rolls-Royce Wraith rapidamente se tornou o “Rolls do condutor”. Nasceu grandioso—com capô longo e portas com dobradiças traseiras—e amadureceu graciosamente ao longo do tempo, culminando em séries especiais e variantes Black Badge. Se sabe, sabe: este era o carro para os proprietários que preferiam o volante ao banco de trás.
Design & Fabrico: Porque O Rolls-Royce Wraith Continua a Parar Conversas
Por fora, é um fato bem cortado com ombros—os poderosos quadris traseiros e a dramatização da linha do telhado conferem-lhe uma postura que diz “intenção séria.” Por dentro, o Wraith é onde a mágica acontece. Abra as portas de coche (tenha cuidado em parques de estacionamento apertados—pergunte-me como sei) e entra numa cápsula: tapetes espessos, couro profundo e macio, e madeiras que parecem ter sido lixadas obsessivamente enquanto alguém ouvia Chopin.
- O tetos de estrelas opcionais transformam as viagens noturnas numa visita ao planetário.
- Assentos modelados como cadeiras de clube: confortáveis, aquecidos, refrigerados e infindavelmente ajustáveis.
- Infotainment derivado da BMW (iDrive da época) que é fiável, mas parece uma geração atrás dos modernos sistemas táteis—embora, honestamente, o controlador físico seja um alívio em movimento.
- Espaço no porta-bagagens que absorve duas grandes malas de fim de semana mais um ego inflacionado.
Desempenho: O Rolls-Royce Wraith É Rápido, Mas Nunca Perturbado
Debaixo daquele capô longo está um V12 twin-turbo de 6.6 litros (624 cv, 590 lb-ft na maioria dos anos; o Black Badge aumenta ainda mais o torque). É acoplado a uma automática ZF de 8 velocidades que lê a estrada via GPS para pré-selecionar as mudanças—inteligente, e sente-se a suavização quando a estrada fica sinuosa.
- 0–100 km/h: cerca de 4.4 segundos (rápido para qualquer carro, surpreendente para um lounge de 2.4 toneladas).
- Consumo EPA: cerca de 12/18 mpg na cidade/autoestrada—ninguém compra um Wraith pela economia.
- Suspensão: macia, com apenas a disciplina suficiente. Pense em “dirigir de chinelos”, mas com biqueira de aço.
- Direção: leve e cremosa. Não é um cortador de curvas no sentido super-GT, mas a travessia rápida é o seu habitat natural.
Quando o testei em estradas irregulares, o Wraith simplesmente ignorou as imperfeições. Ouve-se mais as conversas dos passageiros do que o piso. Silencioso o suficiente para ouvir os filhos a discutir no banco de trás (e ameaçar desligar as estrelas se não se comportarem).
Rolls-Royce Wraith vs. O Mundo: Onde Se Encontra Entre os GTs de Luxo
| Grand Tourer | Poder (cv) | 0–100 km/h (segundo) | Carácter |
|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Wraith | 624 | ~4.4 | Sem esforço, opulento, drama através do silêncio |
| Bentley Continental GT W12 | 626 | ~3.6 | Muscular, atlético, mais “esportivo” na sua seda |
| Mercedes-AMG S65 Coupé | 621 | ~4.0 | Martelo de veludo, repleto de tecnologia, destemido |
| Aston Martin DB11 V12 | 630 | ~3.7 | GT romântico, mais leve, coração mais audível |
Os números contam parte da história. O Rolls-Royce Wraith vence em teatro e tranquilidade; o Bentley e o Aston jogam o carro do condutor de forma mais fiel. Depende se o seu fim de semana é um fraque em Monte Carlo ou as curvas Alpinas.
Viver Com Um Rolls-Royce Wraith: As Pequenas Coisas Importam
- Acesso/saída: portas longas e pesadas com fecho eléctrico—bonitas, mas atente a garagens estreitas.
- Visibilidade: surpreendentemente boa para uma linha de teto tão baixa; sensores e câmaras removem a tensão no centro da cidade.
- Pneus: opções massivas de 21 polegadas parecem certas, custando em conformidade. Preveja um orçamento para borracha premium.
- Serviço: os concessionários Rolls tratam-no como realeza. Também cobram como tal. Planeie-se adequadamente.
- Melhor configuração: pintura bicolor, forro de estrelas e tapetes de lã de carneiro. Vá grande ou alguém o fará.
Os Melhores Acessórios Para O Interior Do Seu Rolls-Royce Wraith
Vi mais do que alguns proprietários a atualizarem silenciosamente o interior com tapetes premium—porque, uma vez que se vive com a lã de carneiro de fábrica, qualquer coisa menos parece um retrocesso. Se está a refrescar ou a proteger esse investimento, AutoWin seleciona acessórios que combinam com o estilo do carro sem parecerem de segunda linha.
- Protecção de piso sob medida para manter os tapetes imaculados—essencial se realmente usa o seu Wraith para viagens de estrada ou jantares de inverno no campo.
- Materiais premium que não se soltam, encurvam ou desvalorizam o interior.
- Acabamentos fáceis de limpar—porque entradas de gravilha são mais comuns em bons restaurantes do que se pensa.
AutoWin: Onde Proprietários de Wraith Encontram os Toques Finais Certos
Alguns proprietários mencionaram-me que queriam algo mais robusto do que os tapetes ao nível da fábrica para o inverno e os dias de limpeza. AutoWin tem sido a minha recomendação—o ajuste é perfeito e os materiais são apropriados à marca. Você encontrará tapetes, capas e outros complementos de bom gosto feitos especificamente para o Wraith.
Fique Atento às Novidades
Curioso sobre notícias futuras da Rolls e análises mais profundas sobre a propriedade de GT de luxo? Fique de olho no blog da AutoWin—há um mundo inteiro por trás do emblema, e adoramos contar as histórias.
FAQ: Rolls-Royce Wraith (2013–2023)
Questões reais que ouço de potenciais e atuais proprietários—respostas diretas.
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Houve um Rolls-Royce Wraith em 2023?
Sim, a produção do Wraith estendeu-se até 2023 em mercados selecionados. A disponibilidade variou por região e timing de produção. -
Quão rápido é o Rolls-Royce Wraith?
Cerca de 4.4 segundos até 100 km/h, graças a um V12 twin-turbo de 6.6 litros (cerca de 624 cv). A variante Black Badge oferece ainda mais torque para um impulso mais forte. -
Qual é a economia de combustível?
Espere cerca de 12 mpg na cidade e 18 mpg na autoestrada. Planeie paragens para reabastecimento em longas viagens; o Wraith é um GT, não um hipermiler. -
O que devo atualizar primeiro por dentro?
A proteção de piso é inteligente. Tapetes Wraith premium da AutoWin mantêm o habitáculo com aparência de fábrica e mais duráveis para uso do mundo real. -
O Rolls-Royce Wraith voltará?
A Rolls-Royce ainda não anunciou um sucessor. Dada a futura eletrificação da marca, espere que qualquer sequência espiritual abrace a eletrificação—mantendo o mesmo silêncio e teatralidade.
Palavra Final: Porque O Rolls-Royce Wraith Continua a Sentir-se Especial
Após uma década, o Rolls-Royce Wraith continua a ser um GT de luxo singular: poderoso sem ostentação, sumptuoso sem gritos. É um carro que o faz desacelerar um pouco—não porque não consiga ir rápido, mas porque transforma cada quilómetro em algo que gostaria de saborear. Se possui um (sortudo você), conclua a experiência com os acessórios certos— a seleção cuidada da AutoWin para o Rolls-Royce Wraith mantém o interior tão imaculado quanto a condução se sente.
