Audi A4 B9 Sedan (2015–2018): O Contribuidor Silencioso Que Eu Usaria Todos os Dias

Já conduzi carros familiares de luxo compactos suficientes em passes montanhosos e em valas urbanas para saber quando um carro realmente se destaca. O Audi A4 B9 Sedan (2015–2018) transmite a sensação daquele aluno na escola que nunca se gabava, mas que ia bem em todos os testes. Subtil, inteligente e rápido quando necessário. Depois de uma semana com um—mornas manhãs chuvosas na cidade, longas noites na autoestrada e um desvio improvisado por uma estrada difícil—saí a pensar: este é o sedan premium que ostenta a sua competência com leveza.

Porque o Audi A4 B9 Sedan Mantém-se Atual

O B9 assenta na arquitetura MLB evo da Audi e, de imediato, é possível sentir a redução de peso e o polimento. É mais leve que o antigo B8, também é mais rígido, e passa por pavimentos rugosos com uma destreza que o leva a tomar o caminho mais longo para casa. O design é clássico da Audi—linhas nítidas, proporções arrumadas, sem drama. Perfeito para um jantar no centro, igualmente à vontade numa manhã nevada de montanha com esquis na mala.

Debruçando-me sob o capô, a grande estrela é o motor 2.0 litros TFSI. Na maioria dos mercados (e nos modelos Quattro nos EUA), gera 252 cv e 373 Nm de binário. No mundo real? O acelera é feito sem esforço. Expectativa de 0 a 100 km/h em cerca de 5.2 segundos com o Quattro e a caixa de 7 velocidades S tronic de duplo embraiagem, e uma economia na autoestrada que pode atingirá os 8 litros aos 100 km se se comportar. Alguns mercados também contaram com uma versão “Ultra” de 190 cv focada na eficiência. Se procura mais emoção, a versão S4 da era B9 entregava 354 cv e uma vasta reserva de binário.

Sabia que? O 2.0 TFSI do A4 B9 utiliza estratégias inteligentes de injeção de combustível e gestão térmica para aquecer rapidamente e manter a eficiência—perfeito para curtas deslocações urbanas onde os motores tendem a estar rabugentos.

Viver com o Audi A4 B9 Sedan

O interior é onde o A4 B9 brilha. O Virtual Cockpit da Audi continua a ser um dos meus painéis preferidos para o condutor—sobreposições do Google Earth numa altura em que a concorrência ainda estava a perceber tamanhos de fonte. O controlador rotativo MMI é fácil de usar em movimento, e o Apple CarPlay/Android Auto estão disponíveis (com ligação por cabo). A posição de condução está perfeita, o volante tem a espessura ideal e o habitáculo é suficientemente silencioso para ouvir os seus filhos a discutir sobre snacks no banco de trás.

Falhas? Algumas, e são relevantes. A S tronic pode hesitar durante manobras de estacionamento lentas—mais "hmm" do que "vai" a velocidades lentas—embora responda rapidamente assim que começa a mover-se. A direção é precisa, mas um pouco distante; o A4 brilha pela sua calma precisão, não por uma retroalimentação empolgante. O controlo de voz do sistema de infoentretenimento da época pode ser complicado com a linguagem natural. E se optar por jantes maiores sem amortecedores adaptativos, as crateras de asfalto com bordos afiados fazem-se sentir.

  • Potência: 252 cv, 373 Nm (2.0 TFSI Quattro); 0–100 km/h ~5.2 segundos
  • Transmissão: 7 velocidades S tronic de duplo embraiagem (a maioria dos modelos)
  • Economia: média de 10 litros/100 km na cidade / baixa de 8 litros na autoestrada (varia consoante o tipo de tração)
  • Tecnologia do habitat: Virtual Cockpit, MMI com controlo rotativo, CarPlay/Android Auto
  • Segurança: Audi pre sense city, cruise adaptativo com assistente para congestionamentos, assistente de manutenção de faixa, monitorização de ângulos mortos
  • Praticidade: banco traseiro espaçoso para adultos, divisão 40/20/40, passagem para esquis

Audi A4 B9 Sedan: A Tecnologia Que Faz a Diferença

No B9, o conjunto de assistências ao condutor da Audi finalmente pareceu coeso. O cruise adaptativo com centralização de faixa remove o stress das horas de ponta, e a fusão de câmera/radar lida com as entradas de forma elegante. Os faróis LED iluminam fortemente sem ofuscar o trânsito oposto. E os amortecedores adaptativos disponíveis fazem uma diferença tangível—mais suaves no modo Comfort para rotas urbanas acidentadas, mais firmes no modo Dynamic quando a estrada se abre.

Nota Rápida para Viagens

Coloquei duas malas de mão, um carrinho de bebé e uma caixa térmica na mala e ainda tive espaço de sobra. Numa viagem de 480 km, o A4 B9 mantinha-se a 120 km/h como se estivesse parado, com mal nenhum dos pneus a fazer ruído. A única crítica? Os porta-copos são um pouco rasos, por isso o seu mega latte gelado pode oscilar se atacar uma entrada de autoestrada com entusiasmo. Considere isso um lembrete da sua aula de condução.

Audi A4 B9 Sedan vs Concorrentes

Modelo (Época) Motor Base Potência 0–100 km/h (aprox.) Economia EPA/Declaração (combinada) Carácter
Audi A4 B9 (2015–2018) 2.0 TFSI 252 cv / 373 Nm ~5.2 s (Quattro) ~27–30 mpg Calmo, preciso, tecnológico
BMW Série 3 F30 (2016–2018 330i) 2.0 turbo 248 cv / 350 Nm ~5.5–5.8 s ~27–28 mpg Prioridade no desporto, toque mais firme
Mercedes-Benz Classe C W205 (2015–2018 C300) 2.0 turbo 241 cv / 373 Nm ~5.8–6.0 s ~27–28 mpg Sentimento de luxo, condução suave

Se procura mais sensações ao volante, o BMW ainda apela ao coração entusiasta. Se a sua prioridade é a serenidade, o Mercedes oferece uma suavidade aveludada. O Audi A4 B9 Sedan faz a média com uma integração tecnológica superior e uma confiança discreta que torna a convivência diária muito fácil.

Acessórios Que Realmente Melhoram o Dia-a-Dia

Pequeno detalhe, grande retorno: proteção de qualidade para o piso. Os tapetes de fábrica são adequados para os verões secos. Adicione crianças, café ou um caminho enlameado e irá querer algo melhor ajustado e mais fácil de limpar. O design do habitáculo da Audi tem melhor aparência quando permanece impecável, e tapetes moldados ajudam a manter os deuses da revenda satisfeitos.

Opções Sob Medida Para o Seu A4 B9

Para uma atualização fácil, apontei alguns proprietários para a AutoWin ao longo dos anos. Eles oferecem conjuntos personalizados para o A4 B9 sedan que seguem verdadeiramente os contornos do piso, encaixam-se nos âncoras de fábrica e são fáceis de limpar. Se estiver a navegar por modelo, comece pela coleção A4 ou pela vasta linha de tapetes Audi.

Prefere um pouco de estilo? Estes dois são mais divertidos do que deveriam ser:

Black Floor Mats for Audi A4 - B9 Sedan (2015-2018) With Orange Alcantara | ER56 Design

Blue Floor Mats for Audi A4 - B9 Sedan (2015-2018) | ER56 Design

Dica lateral: Se você esqui ou faz caminhadas, combine tapetes para todas as condições meteorológicas com um protetor de carga raso. A sua mala (e o seu nariz) vão agradecer na primavera.

Audi A4 B9 Sedan: Uma Rápida Retrospectiva

A geração B9 teve início em 2015 a nível global (ano modelo 2017 nos EUA) e correu até 2018 antes da atualização de meio ciclo surgir. Não era chamativo, mas foi um salto—mais leve, mais inteligente, mais conectado. Parecia que a Audi finalmente ensinou o A4 a equilibrar a sofisticação silenciosa e a tecnologia avançada ao mesmo tempo.

Floor Mats for Audi A4 B9 Sedan (2015-2018)

Perguntas Frequentes Sobre Propriedade

O Audi A4 B9 Sedan é fiável?

Em geral, sim—especialmente se mantiver os serviços de rotina. O 2.0 TFSI desta era é robusto quando bem mantido, e muitos proprietários conseguem altas quilometragens sem problemas. Como em qualquer carro premium, reserve orçamento para itens de desgaste e seja diligente nas trocas de fluídos. Uma inspeção pré-compra vale a pena pelo sossego de espírito.

Em que ano começou a produção do A4 B9?

A produção começou em 2015 para a geração B9, abrangendo o período de 2015 a 2018 antes do facelift. Se estiver à procura de acessórios, pode filtrar por ano nas seções dedicadas da Audi: tapetes Audi, a linha A4, ou diretamente para o A4 B9 sedan.

Como é a condução em comparação com a Série 3 ou Classe C?

O Audi A4 B9 Sedan é o mais equilibrado. Não é tão comunicativo como um Série 3 quando está a ser levado ao limite, mas é mais calmo no dia-a-dia, com um habitáculo que parece de uma classe superior em tecnologia. Em comparação com a Classe C, o A4 é mais preciso e menos suave, com um melhor sistema de infoentretenimento.

Alguma característica peculiar que deva saber?

A S tronic pode parecer hesitante a baixa velocidade, e a direção prioriza a precisão em detrimento da sensação. O controlo de voz do sistema de infoentretenimento não é tão habilidoso com linguagem natural como os sistemas mais recentes. Nada que impeça a compra, mas vale a pena um teste de condução na cidade para garantir que se adapta bem a ele.

Onde posso encontrar tapetes sob medida para o B9?

Para opções personalizadas, a AutoWin é uma boa solução única. O catálogo deles inclui linhas Audi e A4, com conjuntos projetados especificamente para o A4 B9.

Palavras Finais: Porque o Audi A4 B9 Sedan Funciona

Alguns carros exigem atenção. O Audi A4 B9 Sedan conquista-a. É o sedan premium que recomendaria aos amigos que procuram uma condução tranquila, um carro de inverno confiante e um toque de genialidade tecnológica sem ostentação. Não é perfeito, mas é profundamente refinado. E, após uma semana a viver com ele, senti a sua falta no momento em que saiu da minha entrada.

Emilia Ku

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