Ferrari e Maserati: Uma Parceria Sinérgica que Redefine a Excelência Automóvel

Passei tempo suficiente com ambas as marcas para saber a diferença, mesmo de olhos vendados. A primeira vez que conduzi um Maserati GranTurismo S por uma estrada de montanha, a resposta do acelerador e aquele som metálico do escape pareciam suspeitosamente de Maranello. Mais tarde, num Quattroporte numa parte acidentada da autoestrada, notei o mesmo: uma vontade à Ferrari sob o pé direito, mas envolta no conforto requintado da Maserati. Essa é a magia de Ferrari e Maserati a trabalharem em conjunto—velhos rivais transformados em colegas improváveis—e isso mudou ambas as marcas de maneiras que as especificações apenas insinuam.

De Rivais a Família: Ferrari e Maserati, Então e Agora

A rivalidade era real. Durante décadas, Ferrari e Maserati perseguiam troféus nas pistas e direitos de vanglória na autoestrada. Mas, à medida que a indústria se transformava no final dos anos 90 e início dos anos 2000, também mudou o manual. Sob o amplo guarda-chuva da Fiat, as duas marcas começaram a partilhar conhecimentos—mais notavelmente motores—sem perder os seus sabores individuais. Pense nisso como trocar partituras mantendo diferentes vozes no coro.

Maserati desportivo vista frontal em três quartos | Autowin

Por Detrás da Pele: Como Ferrari e Maserati Partilharam Corações

Aqui está a versão curta. Durante os anos 2000 e até ao final dos anos 2010, muitos Maseratis utilizavam motores construídos pela Ferrari em Maranello. Os gloriosos V8 F136 de 4.2 e 4.7 litros alimentavam o Quattroporte V e o GranTurismo/GranCabrio, enquanto os modelos mais recentes Ghibli e Quattroporte usavam V6 biturbo construídos pela Ferrari (e um excitante V8 de 3.8 litros nas versões topo de gama). O caráter era inconfundível—rotações rápidas, um topo ensolarado, e aquele som operático do escape que conseguia ser ouvido num parque de estacionamento de múltiplos andares a dois andares de altura.

Como se sente ao volante

  • Resposta do acelerador: Leve e limpa, com aquele zíngaro à Ferrari acima das 4.000 rpm.
  • Som: GranTurismo S? Arrepios. Quattroporte V GTS? Trovão profundo e culto.
  • Condução: A Maserati manteve a sua proposta de grand tourer—composta em estradas acidentadas, mas não insensível.
  • Conforto diário: Botas grandes, pequenas idiossincrasias—alguma dificuldade ocasional no infotainment e uma posição de condução que leva algumas milhas a ajustar.
Sabia que?
  • Os V8s da Maserati, construídos pela Ferrari (família F136), produziam cerca de 400 a 454 cv, dependendo da afinação.
  • Muitos V6s e V8s foram montados em Maranello especificamente para aplicações da Maserati.
  • Esses contratos de fornecimento continuaram até ao final dos anos 2010, enquanto a Maserati desenvolvia o seu V6 Nettuno interno, estreado no MC20.

Ferrari e Maserati: Destaques da Colaboração em Resumo

Modelo Origem do motor Anos (aprox.) Potência (aprox.) Notas de caráter
Maserati Quattroporte V V8 de 4.2/4.7L construído pela Ferrari (F136) 2003–2012 400–440+ cv Empuxo linear, rugido fabuloso em altas rotações
Maserati GranTurismo/GranCabrio V8 de 4.2/4.7L construído pela Ferrari (F136) 2007–2019 405–454 cv Pormenor de grand tourer com sonoridade de supercarro
Maserati Ghibli (M157) V6 biturbo de 3.0L construído pela Ferrari 2014–2020 345–424 cv Torque amplo, topo surpreendentemente ansioso
Maserati Quattroporte VI V6 de 3.0L / V8 biturbo de 3.8L construído pela Ferrari 2013–2020 ~404–523 cv Cruzeiro de luxo que adora uma corrida longa e rápida

Por que a Ferrari e a Maserati saíram ambas ganhando

Para a Maserati, os motores construídos pela Ferrari injetaram credibilidade e espetáculo. Da noite para o dia, até uma corrida tranquila com um valet tornou-se um mini evento—pergunte ao porteiro que acelerou o meu GranTurismo de forma um pouco entusiástica numa noite gelada. Para a Ferrari, fornecer motores ampliou o seu alcance em engenharia sem diluir a marca. Sentia-se as impressões digitais de Maranello em carros que ostentavam um tridente, mas cada Maserati permaneceu fiel ao seu propósito de grand tourer: de pernas longas, elegante, romântica.

Interiores da Ferrari e Maserati: Finalize a Sinfonia por Dentro

Quando se compra estas marcas, os pequenos detalhes importam. Costumo dizer aos novos proprietários: protejam o interior, porque estarão a olhar para ele no trânsito muito mais do que para o reflexo da grelha numa vitrine. É aí que bons acessórios valem a pena.

Tapetes de piso da Ferrari que são a parte

Para proteção sob medida e de alta qualidade, AutoWin tem-me impressionado consistentemente. Os seus tapetes encaixam como se tivessem sido medidos por um mestre alfaiate. Por exemplo:

Tapetes Azuis para Ferrari 360 Modena (1999–2005) com Couro Alcantara da AutoWin

  • Ajuste preciso adaptado às peculiaridades do ano do modelo.
  • Materiais premium—Alcantara/couro que não parecerá gasto no verão.
  • Limpeza fácil após um Cars & Coffee chuvoso ou uma corrida improvisada à praia.

Tapetes da Maserati que combinam com o estado de espírito

Se a sua dose diária de ópera vem com um tridente na frente, este conjunto é uma atualização elegante:

Tapetes de Piso Pretos Para Maserati Ghibli 2013–2022 Edição Itália da AutoWin

Dica lateral: Combine tapetes novos com um limpador de couro sutil e uma escova de tecido apropriada. O seu interior terá um cheiro de novo—sem o perfume pesado de "carro novo".

Ferrari e Maserati: O Caminho à Frente

Hoje, a Maserati está a traçar o seu próprio futuro técnico com o V6 Nettuno, enquanto a Ferrari continua a fazer coisas típicas da Ferrari—V6s e V12s híbridos que parecem uma viagem no tempo. Mas esse capítulo partilhado deixou um legado: uma geração de Maseratis com corações pulsantes de Maranello e um lembrete de que a colaboração, quando feita corretamente, amplifica a identidade em vez de a obscurecer.

Pensamentos Finais: Ferrari e Maserati, Uma Parceria que Ainda Ressoa

Não tinha certeza no início—rivais a partilhar motores? Mas após anos a conduzir, ouvir, e viver com os resultados, é claro que a parceria entre Ferrari e Maserati trouxe o melhor de ambos os mundos: o teatro de engenharia da Ferrari com o charme de longa distância da Maserati. Se está a perseguir o amanhecer numa autoestrada vazia ou a chegar a um jantar, sente o pedigree em cada milha—e sim, mesmo sob um bom conjunto de tapetes de piso.

Perguntas Frequentes: Ferrari e Maserati

Os motores da Maserati são feitos pela Ferrari?
Para muitos modelos desde o início dos anos 2000 até cerca de 2020, sim—vários motores V6 e V8 da Maserati foram construídos pela Ferrari em Maranello sob acordos de fornecimento.

Quais Maseratis têm motores construídos pela Ferrari?
Notavelmente o Quattroporte V, GranTurismo/GranCabrio (V8s F136), e muitas variantes do Ghibli e Quattroporte VI (V6s biturbo e o V8 de 3.8L construídos pela Ferrari, dependendo da versão e mercado).

A Ferrari e a Maserati terminaram a sua parceria de motores?
O fornecimento diminuiu por volta de 2020–2021 à medida que os contratos se encerravam e a Maserati transitava para o seu V6 Nettuno interno para novos modelos de desempenho.

Como se sentem os motores da Maserati construídos pela Ferrari ao conduzir?
Felizes para acelerar, com resposta nítida e uma sonoridade distinta—refinados a um ritmo de cruzeiro, verdadeiramente emocionantes quando se mergulha.

Os tapetes premium valem a pena para proprietários de Ferrari e Maserati?
Sim. Bons tapetes protegem o valor de revenda e mantêm os interiores com uma aparência sofisticada. Os conjuntos da AutoWin são personalizados, duráveis e combinam com a vibração de luxo sem serem exagerados.

Emilia Ku

Why Drivers Choose AutoWin

See real examples of our mats installed and discover why thousands of car owners trust us.