Maserati Ghibli (2013–2022): O sedan italiano que encanta, ruge e surpreende ocasionalmente
Passei tempo suficiente com o Maserati Ghibli—mais recentemente um Ghibli S Q4 de 2019—para saber que não é uma escolha segura e previsível. É a escolha emocional. Aquela que se faz porque a entrada da garagem merece um pouco de espetáculo e a sua viagem matinal precisa de uma banda sonora. Desde a sua estreia em 2013 até a sua despedida em 2022, o Maserati Ghibli manteve-se como aquele raro sedan de luxo com caráter notável: direção afiada, um som de motor genuinamente soul e um design que faz com que o sedan executivo do vizinho pareça mobiliário de escritório.
A história do Maserati Ghibli (2013–2022): O que mudou e porque foi importante
Quando o Maserati Ghibli chegou em 2013, mirou diretamente o estabelecimento alemão. Sob o capô, um V6 biturbo montado pela Ferrari—um dos cartões de visita duradouros do Ghibli. Os primeiros modelos ofereciam cerca de 345 cv (Ghibli) ou aproximadamente 404 cv (Ghibli S), subindo mais tarde para cerca de 424 cv na versão S. Tração traseira ou Q4 a tração integral, uma automática de 8 velocidades bem rápida, e aquele rugido inconfundível quando você acelera além das 3.000 rpm.
As atualizações foram constantes. Um refresco em 2017 aguçou o design e aprimorou a cabine; os auxílios ao condutor expandiram-se por volta de 2018. Em 2021, o Ghibli ganhou um novo sistema de infotainment de 10.1 polegadas e, em alguns mercados, uma opção híbrida leve de quatro cilindros. E então—porque a Maserati adora um toque dramático—o ato final: o Ghibli Trofeo com um V8 biturbo e um impressionante total de 580 cv. Esse é um verdadeiro aplauso final.
Desempenho e sensações: O Maserati Ghibli na sua melhor forma
As especificações nunca contam toda a história, mas para contexto:
- Ghibli V6 (aprox. 345 cv): 0–100 km/h na faixa média de 5 segundos.
- Ghibli S / S Q4 (até ~424 cv): 0–100 km/h na alta faixa dos 4 segundos.
- Ghibli Trofeo V8 (~580 cv): 0–100 km/h em cerca de 3.7 segundos. Sim, vai fazer você sorrir.
- Economia de combustível: geralmente entre 9 e 11 litros/100 km combinados para modelos V6 se você se comportar—sem promessas se não o fizer.
Deixando os números de lado, o que percebi imediatamente foi a direção. É rápida e cheia de sensações, com um peso satisfatório que torna as curvas da cidade e as estradas rápidas igualmente envolventes. A suspensão, em rodas de 20 polegadas, pode ser um pouco dura em buracos—opte por 19 polegadas e amortecedores adaptativos se as suas estradas se assemelharem a uma superfície lunar. Os freios são potentes, mas podem parecer um pouco mordazes em baixas velocidades. Pequenos caprichos, grande personalidade.
Dentro do Maserati Ghibli: Artesanato, conforto e alguns caprichos
Quando você entra, é recebido por materiais ricos—couro Poltrona Frau, inserções opcionais de seda Zegna—e uma posição de condução que parece feita para, bem, conduzir. Os bancos da frente são perfeitos para longas distâncias; o banco traseiro é adequado para adultos numa corrida ao jantar, menos adequado para uma viagem longa se os seus amigos forem os centrais da NBA. O espaço do porta-malas é utilizável para um fim de semana de golfe, e o silêncio na cabine a 110 km/h é impressionante o suficiente para ouvir seus filhos discutir quem chamou o “shotgun” primeiro.
A tecnologia evoluiu ao longo do tempo. Os carros mais antigos usavam um sistema de 8.4 polegadas derivado da FCA; funcionava bem, mas tinha alguns engasgos ocasionais e gráficos antiquados. A partir de 2021, a nova interface de 10.1 polegadas sentiu-se moderna, mais rápida, e finalmente digna do emblema. Os auxílios ao condutor, como controle de cruzeiro adaptativo e assistentes de faixa, também chegaram, e estão ajustados para serem mais discretos do que incômodos—obrigado, Maserati.
Maserati Ghibli vs os suspeitos habituais
Se você está comparando, aqui está um resumo rápido que mantenho no meu caderno. Considere a sensação tanto quanto os números.
| Modelo | Potência (aprox.) | 0–100 km/h (aprox.) | Destaques |
|---|---|---|---|
| Maserati Ghibli S Q4 | 424 cv V6 TT | 4.7–4.9 s | Sensação de direção, banda sonora, drama no design |
| Porsche Panamera 4 | 325 cv V6 TT | ~5.3 s | Chassis preciso, tecnologia refinada |
| BMW M550i xDrive | 523 cv V8 TT | ~3.6 s | Velocidade brutal, ótimo valor no mercado de usados |
| Mercedes-AMG E 53 | 429 cv I6 MHEV | ~4.4 s | Interior elegante, trem de potência refinado |
| Audi A6 55 TFSI | 335 cv V6 | ~5.1 s | Confiança silenciosa, cabine focada em tecnologia |
Notas sobre a propriedade do Maserati Ghibli: Custos, cuidados e perguntas frequentes
- Manutenção: Um serviço anual é uma boa ideia mesmo em baixas quilometragens. Pneus e freios não são baratos—planeje adequadamente.
- Confiabilidade: Alguns proprietários mencionaram pequenos problemas elétricos em carros mais antigos e ocasionalmente problemas de infotainment; os modelos mais novos melhoraram. Mantenha o histórico de manutenção organizado e o software atualizado.
- Conforto e ruído: A cabine é devidamente silenciosa em alta velocidade. Rodas grandes têm um ótimo visual, mas amplificam impactos severos—seja esperto na escolha se você vive em regiões com estradas ruins.
Especificação favorita pessoal para o Maserati Ghibli
Ghibli S Q4, rodas de 19 polegadas, amortecedores adaptativos, áudio Bowers & Wilkins, pacote de assistência ao condutor e uma cor exterior ousada (Blu Emozione com cabine em tons claros, caso esteja a perguntar). Perfeito para jantares nas noites de sexta e percursos nas montanhas nas manhãs de domingo. E sim, faz a corrida para o aeroporto com drama—o suficiente para fazer o manobrista sorrir.
Protegendo o interior do seu Ghibli: Tapetes de piso AutoWin que realmente se ajustam
Quando experimentei um conjunto de tapetes personalizados em um Ghibli S de 2018, a diferença foi instantânea—sem deslizamento, sem lacunas estranhas em torno dos pedais, e eles capturavam o lamaçal de inverno como um profissional. Se você quer proteção plug-and-play, as opções personalizadas abaixo valem a pena conferir.
No AutoWin, você encontrará opções desenvolvidas para o Maserati Ghibli (2013–2022). Desde conjuntos duráveis para todas as condições climáticas até acabamentos premium, eles são projetados para suportar o abuso diário—corridas de café, areia da praia, botas de neve—sem estragar a estética.
- Ajuste personalizado para modelos Ghibli 2013–2022
- Materiais que vão desde sintéticos duráveis até acabamentos em Alcântara
- Fáceis de limpar, base anti-derrapante, ancoragem estilo OEM
- Opções de cor e costura para combinar com o seu interior
O Maserati Ghibli é a escolha certa para você?
Se você procura um sedan de luxo que se sinta especial cada vez que o conduz, o Maserati Ghibli deve estar na sua lista. Não é o mais silencioso no fundo da sala de aula. É aquele que conta as melhores histórias. De 2013 a 2022, o Ghibli manteve-se fiel ao seu objetivo: uma alternativa italiana, premium e emotiva aos suspeitos habituais. E isso, honestamente, é o ponto principal.
Perguntas Frequentes: Maserati Ghibli (2013–2022)
- O Maserati Ghibli é confiável? Com a manutenção adequada e software atualizado, muitos proprietários relatam experiências sólidas. Carros mais antigos podem ter pequenos problemas elétricos ou de infotainment; os modelos mais novos melhoraram. Uma inspeção rigorosa antes da compra é uma boa ideia.
- Quanto custa um Maserati Ghibli usado? Os preços variam conforme o ano, quilometragem, especificações e condição. Os modelos S e Trofeo costumam ter preços premium. Para números exatos, consulte anúncios locais ou entre em contato com um concessionário Maserati.
- O Maserati Ghibli usa motor da Ferrari? O V6 (e o V8 no Trofeo) foram montados pela Ferrari para a Maserati, e você pode ouvir essa linhagem cada vez que pressiona o botão de ignição.
- Quão rápido é o Maserati Ghibli? Um Ghibli S Q4 pode fazer de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos, enquanto o Trofeo chega a 100 km/h na faixa dos 3 segundos. O V6 base também não é lento.
- Quais opções são indispensáveis em um Ghibli? Amortecedores adaptativos, sistema de áudio melhorado (Bowers & Wilkins), pacote de assistência ao condutor, e se você valoriza conforto, rodas de 19 polegadas em vez de 20 polegadas para uma qualidade de condução mais agradável.
