BMW Série 2 F45 Active Tourer: Design Versátil, Charme do Mundo Real

Quando a BMW lançou o BMW Série 2 F45 Active Tourer em 2014, alguns de nós puristas ficaram surpresos. Tração dianteira? Um MPV compacto de Munique? Honestamente, não tinha certeza no início. Depois, passei uma semana com um—corridas escolares, uma corrida rápida a uma loja de bricolagem em dia de chuva, uma rápida viagem por uma estrada rural—e tudo fez sentido. Este transportador de pessoas premium torna a vida cotidiana mais fácil sem perder a sensação de BMW, e esse é o objetivo.

Por que o BMW Série 2 F45 Active Tourer Ainda Funciona em 2025

Este MPV compacto (chame-lhe um carro familiar pequeno premium se “MPV” o fizer pensar em transporte de aeroporto) acerta nas coisas do dia a dia: banco traseiro deslizante, portas altas para fácil instalação de cadeiras de criança, um grande espaço de mala e visibilidade que retira o stress de garagens de estacionamento apertadas. A posição de condução é mais ereta do que a de um típico BMW, mas você se acostuma rapidamente—especialmente quando percebe que pode ver ao redor dos SUVs em vez de olhar através deles.

• Assentos flexíveis: um banco traseiro deslizante e dividido que realmente muda a missão do carro em segundos.
• Espaço de mala: cerca de 468 litros com os assentos levantados na maioria das versões, suficiente para um carrinho de bebé e as compras semanais.
• Sensação de qualidade: comandos adequados da BMW, batidas sólidas das portas e iDrive que ainda é intuitivo hoje.
• Amigável para a cidade: direção leve a baixas velocidades, raio de viragem relativamente apertado, grande área envidraçada.

Quirques? Claro. Os pilares A são robustos e criam um pequeno ponto cego em rotundas, e com rodas de 18 polegadas e pneus run-flat, a condução pode ficar um pouco inquieta em asfalto danificado. Os primeiros carros não tinham todos Apple CarPlay (ele chegou mais tarde e era opcional), então verifique a lista de especificações se isso for importante para você.

Motores e Desempenho no Mundo Real do BMW Série 2 F45 Active Tourer

Debaixo do capô, o BMW Série 2 F45 Active Tourer abrange uma linha sensata de motores a gasolina, diesel e um muito apelativo híbrido plug-in. Eu dirigi o 218i (motor de 1.5 litros e três cilindros), o 220i (motor de 2.0 litros e quatro cilindros), o 220d diesel e o 225xe PHEV. A surpresa? Todos se adequam ao carro, apenas em diferentes humores.

• 218i (1.5 turbo, ~136 cv): Alegre e eficiente. 0–100 km/h em cerca de 9 segundos. Soa um pouco ruidoso quando pressionado, mas parece disposto.
• 220i (2.0 turbo, ~192 cv): O ponto ideal para potência. 0–100 km/h em baixos 7 segundos. Sente-se realmente ágil ao entrar nas autoestradas.
• 220d (2.0 diesel, ~190 cv): Longo alcance e frugal. Espere 45–55 mpg (EUA: altos 30s a baixos 40s) em corridas constantes. O torque facilita o transporte de cargas familiares.
• 225xe Híbrido Plug-in (1.5 turbo + e-motor, ~221 cv): Condução silenciosa na cidade e tração para todas as estações. A autonomia elétrica no mundo real é de aproximadamente 32–48 km, dependendo da especificação e das condições. 0–100 km/h em cerca de 6.7 segundos—rapidamente surpreendente.

O 225xe é o truque de festa do engenheiro: potência a gasolina na frente, um motor elétrico no eixo traseiro e e-AWD quando ambos estão a funcionar. Na chuva, ele sai de cruzamentos como um pequeno hatchback desportivo. O compromisso é um espaço de mala ligeiramente menor devido à bateria. Quanto às transmissões, as caixas automáticas da BMW são suaves e bem calibradas; eu achei que a dupla embreagem nos motores menores era ocasionalmente hesitante em tráfego de paragem e arranque, mas é um detalhe menor.

Interior e Praticidade Familiar do BMW Série 2 F45 Active Tourer

Dentro, você obtém a parte mais madura da experiência BMW: design limpo, materiais decentes e um sistema de infotainment que envelheceu bem. O controlador iDrive continua a ser a melhor maneira de usar uma tela quando a estrada está irregular—sem necessidade de roleta de tela sensível ao toque. Notei imediatamente que a cabine é silenciosa o suficiente para ouvir seus filhos a brigar no banco de trás, o que é tanto um elogio quanto, bem, um risco parental.

• Display head-up opcional e ajudas ao condutor (cruise control adaptativo, assistência de faixa, câmara de estacionamento).
• Assentos de apoio por padrão; assentos desportivos adicionam suporte adequado para corridas animadas.
• Teto panorâmico ilumina a cabine, mas reduz um pouco o espaço para a cabeça traseira—experimente antes de comprar se você for alto.
• Muitos espaços de armazenamento para copos de viagem, pacotes de snacks e o inevitável emaranhado de USB.

Uma pequena crítica: os controles de clima estão baixos, e com luvas (olá, viagens de esqui), os pequenos botões podem ser complicados. Além disso, se você optar pelo terceiro cinto de segurança traseiro em um banco deslizante, certifique-se de que a fecho não colida com as bases das cadeiras de criança—dois proprietários mencionaram isso para mim e vale a pena verificar pessoalmente.

BMW Série 2 F45 Active Tourer vs Rivais

A multidão dos MPVs premium compactos não é enorme, mas há alternativas sólidas. Aqui está como o F45 se compara:

Os concorrentes podem ter uma vantagem em espaço absoluto (Golf Sportsvan) ou conforto (Classe B), mas o F45 ainda se sente o mais “carro do condutor” de todos. Se você realmente gosta de conduzir, sua escolha se reduz.

Custos de Funcionamento, Confiabilidade e O Que Observar

Eu vi médias de 40 mpg (EUA: médias de 30s) do 220d em longas viagens na autoestrada. Os motores a gasolina 218i/220i retornam médias de altos 30s a baixos 40s mpg se você se comportar. O 225xe pode ser extremamente barato de operar se você carregar à noite; se não, torna-se um híbrido rápido e pesado que consome como um gasolina regular.

Os intervalos de serviço são sensatos, e a rede de peças da BMW é vasta. Problemas conhecidos? Alguns proprietários mencionaram falhas no infotainment em carros mais antigos (atualizações de software ajudam), e a dureza habitual dos pneus run-flat. Se você estiver comprando usado, dirija-o em estradas realmente ruins—eu passei por algumas vias negligenciadas e descobri que os amortecedores adaptativos fazem uma diferença notável. Vale a pena procurar.

Os Melhores Tapetes para uma Vida Familiar Bem Vivida

Os carros familiares têm vidas difíceis. Botas de futebol enlameadas, meias de esqui encharcadas, caixas de sumo fora de controle—pergunte-me como eu sei. Proteger o carpete do seu BMW Série 2 F45 Active Tourer com tapetes bem ajustados é uma decisão óbvia, e eu tive boas experiências com conjuntos feitos à medida da Autowin. Eles são cortados para o piso, assentam planos sob os pedais e têm um fundo que não se move para a frente quando você está colocando um carrinho de bebé.

Vai esquiar? Pegue tapetes de inverno de borracha. Fins de semana na praia? O mesmo conselho—areia é implacável. Você pode pegar o conjunto feito à medida para o BMW Série 2 F45 Active Tourer bem aqui. Eles são fáceis de enxaguar, e a Autowin garante a satisfação, o que é reconfortante quando sua vida inclui Labradores molhados.

Veredicto: Um MPV Premium Que Não Esquece de Conduzir

O BMW Série 2 F45 Active Tourer é um daqueles carros silenciosamente brilhantes que se encaixam na sua rotina e eliminam o atrito. Não é barulhento, mas é inteligente, confortável e—crucial para um BMW—satisfatório em uma boa estrada. Se sua vida envolve passageiros, carrinhos ou bolsas de esqui, mas você se recusa a abrir mão da simples alegria de um chassi bem equilibrado, esta é a escolha inteligente. Obtenha uma boa especificação, verifique esses pneus e coloque tapetes decentes. Depois, apenas continue a viver.

BMW Série 2 F45 Active Tourer: FAQ Rápido

O BMW Série 2 F45 Active Tourer é confiável?

Geralmente, sim. A manutenção de rotina mantém os motores felizes. Procure software de infotainment atualizado e considere evitar as configurações de run-flat mais duras se você dirigir em estradas ruins.

Qual motor é o melhor?

O 220i equilibra desempenho e economia de forma agradável; o 220d é uma estrela na autoestrada. Se você puder carregar em casa, o 225xe faz muito sentido para deslocações urbanas.

Quão prático é em comparação com um SUV?

Muito. O piso é mais baixo (mais fácil de carregar), e o banco traseiro deslizante é mais útil do que a maioria dos bancos traseiros de SUV. Você só sentirá falta de um pouco de altura de condução e imagem.

Tem Apple CarPlay/Android Auto?

Carros mais novos costumam ter Apple CarPlay; modelos mais antigos podem precisar de uma opção ou atualização de software. O Android Auto chegou mais tarde e pode não estar presente nos primeiros F45—verifique o carro específico.

Onde posso obter tapetes feitos à medida?

Conjuntos feitos à medida para o BMW F45 estão disponíveis na Autowin aqui. Eles são feitos para este modelo e fáceis de limpar.