BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas (2012–2019): O BMW que faz tudo e ainda me faz sorrir

Sempre tive uma queda pela BMW Série 3 carrinha. A BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas é aquela a que volto sempre—porque numa viagem escolar chuvosa numa terça-feira ou num agreste percurso matinal de sábado, simplesmente funciona. Tem um aspeto arrumado, comporta uma semana de vida e ainda conduz como um verdadeiro BMW. Quando coloquei as primeiras milhas num F31 por estradas esburacadas fora da cidade, percebi imediatamente como se sentia estável e ansioso, mesmo com o porta-bagagens cheio de equipamentos fotográficos. Prática? Sim. Mas nunca esquece que é um carro para quem gosta de conduzir.

BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas (2012-2019)

Desvendando a história da BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas

Lançada em 2012 como a versão carrinha do sedan F30, a F31 chegou com uma missão clara: manter o equilíbrio característico da Série 3 e a sensação de direção, adicionar espaço prático e evitar parecer uma caixa sobre rodas. Missão cumprida. Linha de teto elegante, capô longo, overhangs curtos—reconhecivelmente BMW, apenas com uma traseira mais útil. Este modelo continuou até o ano modelo de 2019, despedindo-se como uma das últimas carrinhas compactas premium vendidas em números significativos para pessoas que se recusam a conduzir crossovers.

Sabia que? O vidro traseiro da F31 abre separadamente do porta-malas—útil quando a sua garagem é apertada ou quando o focinho do cão já está na prateleira de bagagens.

Motores e desempenho: como a BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas se move

Dependendo de onde vive, encontrará uma mistura de F31 a gasolina e diesel. Os mais comuns:

  • 320i: motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros, suave e disposto; cerca de 180–184 cv no início, mais tarde próximo de 184–190 cv. Pense em ágil, não em selvagem.
  • 328i/330i: motor 2.0 litros turbo com mais potência; aproximadamente 240–252 cv dependendo do ano. Sente-se realmente rápido, especialmente com a caixa automática ZF de 8 velocidades.
  • 340i: motor 3.0 litros turbo de seis cilindros em linha, cerca de 320–326 cv e toneladas de binário. Este transforma o F31 num carro discreto. 0–100 km/h nos meados dos 4 segundos, se conseguir tração.
  • 320d/330d (mercados fora dos EUA): máquinas de diesel com grande binário; o 320d tem cerca de 184–190 cv com uma boa faixa média, enquanto o 330d é uma verdadeira ferramenta para autoestrada.

Já conduzi versões com tração nas quatro rodas (xDrive) e tração traseira. A tração traseira é mais leve; o xDrive dá-lhe a confiança de “dia de neve? ainda em movimento”. De qualquer forma, a direção tem aquela honestidade à moda antiga da BMW—rápida, precisa—e o chassis incentiva-o a optar pelo caminho mais longo para casa. A única crítica? Em piso irregular, carros com pneus run-flat podem ter solavancos. Mude para bons pneus normais e melhora a condução sem perder a precisão.

Viver com a BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas: espaço, tecnologia e sanidade diária

Números em primeiro lugar: tem cerca de 495 litros (17,5 pés cúbicos) de espaço de carga com os bancos levantados e cerca de 1500 litros (53 pés cúbicos) com eles rebatidos. Tradução: comporta carrinhos de bebé, bicicletas (com a roda da frente removida), uma semana de compras e a ocasional compra de móveis desmontáveis. Fiz um fim de semana com três adultos, duas crianças e um cão—ninguém se queixou (muito), e sim, o cão aprovou a altura do piso de carga.

  • Cabine silenciosa a alta velocidade—pode ouvir as crianças a discutir atrás sem precisar de gritar. Yay?
  • Bancos confortáveis que de facto acomodam adultos em viagens longas.
  • O iDrive é lógico uma vez que se habitua a ele; carros mais antigos podem parecer um pouco lentos em manhãs frias, mas o controlador rotativo ainda é melhor do que sistemas apenas táteis desajeitados.
  • A suspensão adaptativa opcional ajuda a equilibrar conforto e controle; marque essa opção se puder.

Dica lateral: Se costuma transportar carga alta, o fundo de carga ajustável e o armazenamento inteligente sob o piso mantêm correias e ferramentas no lugar, como se fossem bolas soltas.

BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas vs. concorrentes

Modelo Grupos motopropulorestandos típicos 0–100 km/h (aprox.) Carga (bancos levantados/rebatidos) Caráter
BMW Série 3 F31 Carrinha 320i/330i/340i, 320d/330d 5,9–4,6s (dependente do motor) ~17,5 / ~53 pés cúbicos Melhor sensação de direção; escolha do condutor
Audi A4 Allroad 2.0T quattro ~5,3–5,7s ~24,2 / ~58,5 pés cúbicos Mais confortável, maior distância ao solo
Mercedes Classe C Carrinha (S205) C200–C300, diesels na UE ~6,0–7,0s ~17,3 / ~53,3 pés cúbicos Realeza da sofisticação; não vendida nos EUA
Volvo V60 T5/T6, diesels na UE ~6,0–5,3s ~23,2 / ~50,9 pés cúbicos Estilo escandinavo, bancos confortáveis para dias

Peças e acessórios: vitórias fáceis para a sua BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas

Existe um ecossistema saudável de upgrades por aí—ajustes de admissão/exaustão para os motores de quatro e seis cilindros, ajustes na suspensão e adições úteis para o dia a dia. Se começarmos pelo interior, bons tapetes para o chão são uma escolha óbvia. Eles impedem que a lama do inverno e a desordem familiar manchem os seus carpetes e tornam a cabine mais premium instantaneamente.

Para um ajuste específico e pronto, experimentei os conjuntos personalizados da AutoWin e gostei da cobertura e durabilidade do suporte para o calcanhar. Eles são cortados para os compartimentos dos pés da Série 3 F31, encaixam-se corretamente e não se enrolam nas bordas (um dos meus pontos fracos).

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A compra é simples através da loja online da AutoWin—pagamento rápido, rótulos de ajuste claros para o F31, e entrega que realmente chega quando diz que vai.

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O que é bom—e o que não é—sobre a BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas

  • Equilíbrio do chassis que incentiva a condução pelo prazer de conduzir.
  • Espaço de carga genuinamente útil sem o volume de um SUV.
  • Motores de económicos a poderosos (olá, 340i).
  • O vidro traseiro abre de forma independente; vai usá-lo mais do que pensa.
  • Curiosidade: a condução pode ser firme com pneus run-flat; pneus normais melhoram o conforto.
  • Curiosidade: a infotainment inicial parece datada hoje, mas é robusta e fácil de aprender.

Respondendo a perguntas comuns sobre a BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas

O meu BMW é um F30 ou F31?

Simples: F30 é o sedan de 4 portas. F31 é a carrinha de 5 portas. Conte as portas e veja a traseira—se é um teto longo com uma tampa, é um F31.

A BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas é boa?

Sim—um dos melhores modelos da categoria. Combina a condução da Série 3 com a praticidade de uma carrinha. Com motores como o 330i e o 340i, é rápida o suficiente para envergonhar hatchbacks desportivos enquanto transporta esquis ou um Labrador.

Qual foi o último ano do modelo da carrinha Série 3?

A carrinha F31 esteve disponível até ao ano modelo de 2019. Essa é a última iteração desta geração.

Qual é a diferença entre o F31 320d e o 320i?

Grupo motopropulsor e personalidade. O 320d é a diesel: excelente economia e forte binário na faixa média—ótimo para longas viagens na autoestrada. O 320i é a gasolina: mais rev mais suave no topo e um pouco mais silencioso na cidade.

Alguma dica para comprar um F31 usado?

Procure um histórico de manutenção completo, verifique se há desgaste uniforme dos pneus (alinhamento/braços), inspecione a fiação da tampa do porta-malas para desgaste e teste os amortecedores adaptativos, se estiverem equipados. Se a condução for dura, reserve orçamento para novos amortecedores e para a mudança para pneus normais de qualidade.

Palavra final: por que a BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas ainda é relevante

A BMW Série 3 F31 Carrinha de 5 portas é uma coisa rara: um carro prático que continua interessante muito depois de o cheiro a carro novo desaparecer. É fácil de viver, gratificante de conduzir e atraente sem ser estridente. Se os seus fins de semana parecem corridas de esqui, feiras de pulgas ou escapadelas à beira-mar—e os seus dias de semana são trânsito, corridas para a escola e reuniões—este é o BMW que cobre ambos sem compromissos.

Perguntas Frequentes

  • Quais motores são mais fiáveis no F31? Os quatro cilindros 320i/330i e o seis cilindros 340i são robustos com a manutenção adequada; os diesels são robustos se forem servis a tempo.
  • O F31 tem xDrive? Sim, os mercados ofereciam opções de tração traseira e xDrive (AWD) dependendo do equipamento e da região.
  • Quanto pode transportar? Cerca de 495 L (17,5 pés cúbicos) com os bancos levantados, cerca de 1500 L (53 pés cúbicos) com os bancos rebatidos—além do armazenamento sob o piso.
  • A suspensão é ajustável? Muitos carros têm amortecedores adaptativos opcionais; modo Comfort para o dia a dia, Sport quando a estrada se abre.
  • Posso retrofitar recursos mais novos do iDrive? Alguns proprietários fazem retrofits de infotainment; apenas verifique a compatibilidade e os requisitos de codificação antes de comprar as peças.
Emilia Ku

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