BMW Série 4 F33 Cabriolet (2014–2021): Um roadster para o dia a dia

Passei algum tempo com o BMW Série 4 F33 Cabriolet, desde deslocações pela cidade em dias húmidos até estradas costeiras ventosas, e aqui está a verdade: é um descapotável com o qual é verdadeiramente possível conviver. Não é apenas uma paixão de verão. Com o teto fechado, é um coupé silencioso e bem isolado. Com o teto aberto, não se importa com os ventos laterais e transforma uma terça-feira aborrecida numa pequena fuga. O Cabriolet Série 4 não buscou drama; procurou equilíbrio — e, na maioria das vezes, acertou na medida.

O que significa o código F33 no BMW Série 4 F33 Cabriolet

A BMW utiliza códigos internos para cada geração. “F33” refere-se ao cabriolet dentro da família F3x que foi lançado em 2013. É o cabriolet com teto rígido — teto metálico dobrável, refinamento semelhante ao coupé quando está fechado. O facelift (o “LCI” da BMW) chegou em 2017 com novas luzes, para-choques mais arrumados e atualizações do iDrive. É fácil identificar os modelos mais recentes pelos seus assinantes LED mais nítidos e pela configuração de suspensão ligeiramente mais firme.

Como é a condução do BMW Série 4 F33 Cabriolet

Os motores variam desde económicos de quatro cilindros a suaves e musculados de seis. Conduzi um 430i em ruas da cidade danificadas e um 440i em curvas rápidas — dois humores diferentes, mas com a mesma personalidade central: seguro, composto, e uma pitada de diversão com tração traseira quando se pede.

• 428i/430i: motor turbo de 2.0L, aproximadamente 240–248 cv e 255–258 lb-ft; 0–100 km/h em cerca de 5.8–6.1 seg.
• 435i/440i: motor turbo de 3.0L a seis cilindros em linha, 300–320+ cv e ~300–332 lb-ft; 0–100 km/h em cerca de ≈5.0 seg.
• Consumo no mundo real: alta nas casas dos 20 mpg com o quatro; baixa a média nos 20 com o seis.

Condução, direção, ruído

Com amortecedores adaptativos, o modo Comfort suaviza o impacto do piso danificado; o modo Sport torna a condução mais firme sem ser desconfortável. Há muito pouca vibração no teto para um cabriolet de teto rígido — em estradas realmente ásperas, notei uma leve tremura na coluna de direção, mas nada que prejudique a confiança. Com o teto fechado, é silencioso o suficiente para ouvir os seus filhos a discutir no banco de trás. Com o teto aberto, a turbulência é modesta quando o defletor de vento está colocado.

Viver com o BMW Série 4 F33 Cabriolet

A praticidade é a grande surpresa. Sim, o mecanismo do teto ocupa espaço no porta-bagagens, mas com o teto fechado, tem espaço de verdade para uma escapadela de fim de semana. Com o teto aberto, use malas macias. Os bancos traseiros acomodam adultos para viagens curtas, e adolescentes muito bem. Em manhãs frias, os bancos aquecidos e o volante aquecido tornam as conduções com o teto aberto perfeitamente sensatas com um casaco leve — fiz 40 minutos a 7°C e não me arrependi.

• Operação do teto: rápida, sem drama, e bem vedada contra a chuva.
• Espaço do porta-bagagens: aproximadamente 370 L com o teto fechado; cerca de 220 L com o teto guardado.
• Infotainment: o iDrive é intuitivo; o Apple CarPlay chegou mais tarde e pode ser caprichoso em alguns modelos mais antigos. O Android Auto chegou muito mais tarde noutras marcas, não é amplamente utilizado no F33.
• Particularidades: motoristas altos podem querer testar a posição do assento com o defletor de vento instalado; e os porta-copos são, bem, tipicamente alemães — adequados, mas não generosos.

BMW Série 4 F33 Cabriolet vs. concorrentes: qual cabrio premium se ajusta a si?

Acessórios que fazem a diferença (e mantêm o aspeto elegante)

Os descapotáveis convidam os elementos — areia das corridas na praia, folhas de outono, um latte ocasional. Uma boa proteção de piso é inegociável. Testei alguns conjuntos e opções feitas à medida fazem da limpeza uma tarefa de dois minutos. A AutoWin oferece acessórios personalizados para o F33, incluindo tapetes de piso que se ajustam perfeitamente aos trilhos dos assentos e ao túnel.

• Tapetes de piso: canais profundos capturam sujeira e água da neve, fáceis de limpar.
• Defletor de vento: menos turbulência, mais conversa.
• Organizadores de bagageira: um salvador de sanidade quando o teto está guardado.
• Acabamento em fibra de carbono: requintado se mantiver a discrição.

Para uma visualização rápida, aqui estão duas opções de tapetes que eu destacaria:

Se está a equipar o seu Cabriolet Série 4, a gama específica para o F33 na AutoWin é uma ótima opção — o ajuste personalizado é sempre melhor que o universal.

Veredicto: o BMW Série 4 F33 Cabriolet é um descapotável de luxo para o dia a dia

Honestamente, não tinha a certeza no início sobre o teto rígido dobrável — ele adiciona peso e ocupa espaço no porta-bagagens com o teto aberto. Mas o payoff no mundo real é um refinamento durante todo o ano e um silêncio semelhante ao de um coupé em longas viagens. Isso, mais motores que variam de ágeis a verdadeiramente rápidos, tornam o BMW Série 4 F33 Cabriolet um descapotável premium que não parece um compromisso. Se procura condução ao ar livre sem abrir mão da usabilidade diária, continua a ser um ótimo ponto no mercado de usados.

Fatos rápidos

• Teto rígido dobrável abre/fecha em cerca de 20 segundos.
• O facelift de 2017 afia as luzes, o acabamento interior e a afinação do chassis.
• O iDrive é fácil de usar; os modelos mais recentes incluem Apple CarPlay.
• Qual é o motor versátil? O 430i para um bom equilíbrio, o 440i se procura a suavidade e a força do seis.

BMW Série 4 F33 Cabriolet: FAQ

O BMW Série 4 F33 Cabriolet é fiável?

De modo geral, sim — especialmente com manutenção regular. Procure histórico de serviços completo, operação suave do teto e evidências de alterações de óleo em modelos turbo. Ouça se as vedações do teto fazem barulho e verifique os drenos do porta-bagagens em busca de detritos.

Qual motor devo escolher?

O 430i é o ponto de equilíbrio sensato — torque forte, boa economia. O 440i é a escolha do entusiasta: motor de seis cilindros em linha suave, força autoritária e ainda confortável para uso diário. Se conduz principalmente na cidade, um motor de quatro cilindros faz muito sentido.

Quão rápido é o teto e posso operá-lo enquanto me movo?

Tarda cerca de 20 segundos e pode ser operado a baixa velocidade. É rápido o suficiente para salvar o dia quando uma tempestade de verão se aproxima num semáforo.

Quão prático é para viagens de estrada?

Dois adultos e malas de fim de semana são fáceis de acomodar. Com o teto fechado, o porta-bagagens é decente; com o teto aberto, use bagagem leve e arrume de forma inteligente. Os bancos traseiros são adequados para crianças ou viagens curtas de adultos.

Quais acessórios valem a pena?

Tapetes de piso feitos à medida, um defletor de vento e um organizador para o porta-bagagens. Comece com tapetes personalizados da AutoWin para o F33 — eles protegerão o habitáculo e tornarão a limpeza fácil.