Audi A5 F57 Sportback (2020–2023): Elegância, Todos os Dias
Passei uma semana a fazer commuting num Audi A5 F57 Sportback 45 TFSI e, sinceramente, não estava certo sobre ele no início. Mais um hatch premium elegante com um emblema sofisticado e grandes jantes? Depois, choveu muito, e o sistema quattro lidou com o caos matinal enquanto o interior se mantinha em sussurros—quieto o suficiente para ouvir os meus filhos a negociar os direitos a snacks no banco de trás. No terceiro dia, o A5 Sportback tinha feito discretamente o que os Audis fazem melhor: tornou tudo mais fácil.
O que Mudou no Audi A5 F57 Sportback de 2020 a 2023
A atualização de 2020 tornou as linhas do A5 Sportback mais nítidas sem comprometer a essência. Agora conta com uma grelha e assinaturas de luz mais definidas, para-choques revisados, e no interior, o controlo rotativo MMI deu lugar a um ecrã tátil de 10,1 polegadas (uma vitória no tamanho do ecrã, uma perda se preferia o antigo botão). A tecnologia mild-hybrid foi adicionada à gama para ajudar na eficiência de combustível e suavizar paragens/arranques.
O resultado? Um carro que parece caro sem esforço e que se torna mais inteligente à medida que o utilizamos.
Motores, Desempenho e Condução
A maioria dos compradores prefere o A5 Sportback 45 TFSI: um motor turbo de 2.0 litros com assistência mild-hybrid, com uma potência de 261 cv e 373 Nm. É combinado com uma caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades e tração quattro de série. A Audi promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de cinco segundos; o meu carro de teste sentiu-se realmente rápido ao entrar na autoestrada. A economia real rondou os 8 litros/100 km em viagens na autoestrada e os 10 litros/100 km na cidade—respeitável para um hatch de luxo com tração às quatro rodas.
Prefere algo mais picante? O V6 de 349 cv do S5 aumenta a potência, e o RS5 Sportback é o assassino silencioso com 444 cv. Mas o 45 TFSI atinge o ponto ideal para quem faz commuting: torque fácil, tração confiante e uma condução que se mantém equilibrada mesmo com jantes de 19 polegadas. Em estradas realmente esburacadas, a suspensão pode ressaltar sobre bordas agudas, mas nunca se torna desconfortável.
Interior, Tecnologia e Praticidade
Ao entrar, encontra os grandes sucessos modernos da Audi: o Virtual Cockpit opcional, materiais requintados e ergonomia que faz sentido desde o primeiro momento. O ecrã MMI de 10,1 polegadas é rápido e claro, embora acumule impressões digitais—guarde um pano no bolsinho da porta. O Apple CarPlay e Android Auto sem fios estão disponíveis, o upgrade de som 3D vale a pena se se preocupa com as suas playlists, e o conjunto de assistência ao condutor (cruise control adaptativo, manutenção de faixa, câmara de visão superior) suaviza o trânsito urbano.
A praticidade é o ás na manga do A5 Sportback. A abertura do porta-bagagens absorve bagagens de uma forma que sedãs tradicionais simplesmente não conseguem; oferece cerca de 620 litros de espaço atrás dos bancos traseiros. Coloquei um carrinho dobrado, as compras da semana e ainda tinha espaço para uma mochila. O espaço para a cabeça atrás é razoável para adultos de altura média; se tiver mais de 1,80 m, vai querer os lugares exteriores. Cadeiras de bebé cabem bem, embora o teto inclinado exija um pouco de paciência durante a instalação.
Características Destacadas no Audi A5 F57 Sportback
- 2.0T 45 TFSI com suavidade mild-hybrid e potência forte a meio regime
- Confiança quattro em condições de molhado e neve
- Ecrã tátil de 10,1 polegadas com Virtual Cockpit disponível
- Abertura grande do hatch e bancos dobráveis—genuinamente útil
- Amortecedores adaptativos e faróis LED de design Matrix disponíveis
Viver com Ele: O Audi do Dia-a-Dia
Em uma semana de condução mista—levadas para a escola, um percurso chuvoso numa estrada secundária e um loop na cidade numa noite de sexta-feira—o A5 Sportback provou ser uma alternativa premium aos SUVs para quem ainda gosta de conduzir. A direção é precisa, em vez de comunicativa, o pedal de travão é fácil de modular na cidade e o interior é silencioso o suficiente para conversas sussurradas (ou, ocasionalmente, discussões de traseiros que preferia não ouvir).
Queixas? Os atalhos climáticos apenas na tela significam um segundo toque para certos ajustes, e alguns dos alertas de segurança são um pouco excessivos a partir da fábrica (fácil de suavizar nos menus). De resto, é um clássico Audi: cuidadoso, discreto e bem construído.
Acessórios Indispensáveis: Proteja o Bonito
Se pretende manter o interior com aparência nova, comece com proteção para o chão. Já experimentei tapetes universais antes—não o faça. Os tapetes de chão sob medida para o Audi A5 F57 Sportback ajustam-se corretamente em torno dos trilhos dos bancos e do pedal de descanso, e impedem que a sujidade do inverno danifique os seus tapetes. Para uma cobertura mais completa da Audi, pode navegar pelos tapetes de chão Audi ou focar-se nos tapetes Audi A5 especificamente.
Melhor Local para Comprar
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Audi A5 F57 Sportback vs Concorrentes
| Modelo | Potência | 0–100 km/h | Carga (L) | Preço Inicial (aprox.) |
|---|---|---|---|---|
| Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020–2023) | 261 cv / 373 Nm | ~5.3 seg | ~620 | Entre 40 mil e 50 mil € |
| BMW 430i Gran Coupe | 255 cv / 400 Nm | ~5.8 seg | ~453 | Entre 45 mil e 55 mil € |
| Kia Stinger (GT-Line) | 300 cv / 420 Nm | ~5.2 seg | ~651 | Entre 30 mil e 40 mil € |
Os números variam conforme as especificações e as condições dos testes, mas a mensagem é clara: o Audi A5 Sportback combina sofisticação com uma utilidade genuína de hatchback, estabilizando-se como uma ótima escolha para a vida diária.
O Audi A5 F57 Sportback é a Escolha Certa?
Se procura a praticidade de um SUV de luxo sem a sua volumetria, o A5 Sportback apresenta um forte argumento. Está tão contente em levá-lo a um jantar formal como em transportar uma estante desmontável numa manhã de domingo. E quando o tempo se transforma, a mão firme do quattro mantém os nervos à flor da pele sob controle.
FAQ: Audi A5 F57 Sportback (2020–2023)
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O que mudou no Audi A5 Sportback em 2023?
Os modelos de 2023 baseiam-se na atualização de 2020 com ajustes incrementais em tecnologia e pacotes. Você ainda conta com a interface de ecrã tátil de 10.1 polegadas, o Virtual Cockpit disponível, e o sistema mild-hybrid 45 TFSI como o motor ideal. -
Quanto custa um Audi A5 Sportback de 2023?
Espere preços a começar nos 40 mil €, subindo com os acabamentos S line, amortecedores adaptativos, áudio premium e pacotes de assistência ao condutor. -
O Audi A5 Sportback é um carro de luxo?
Absolutamente. O A5 Sportback é um cinco-portas premium com um passeio refinado, interior de alta qualidade, tecnologia avançada e um estilo discreto. É uma alternativa luxuosa a sedãs e crossovers convencionais. -
Haverá um Audi A5 de 2024?
A Audi atualiza regularmente a linha A5. O timing e os detalhes variam consoante o mercado, mas a gama normalmente vê melhorias contínuas em design e tecnologia. -
Quais tapetes de chão servem no meu Audi A5 F57 Sportback (2020–2023)?
Opte por tapetes específicos para o modelo, desenhados para este estilo de carroceria e anos. Veja os tapetes A5 F57 Sportback, navegue pela ampla gama A5, ou consulte todos os tapetes de chão Audi.
Conclusão: O Audi A5 F57 Sportback Cumpre o Que Promete
O Audi A5 F57 Sportback (2020–2023) combina luxo, desempenho e utilidade diária de uma forma que é difícil não admirar. É rápido quando precisa, calmo quando necessário e prático quando a vida se complica. Se a sua garagem tem espaço para apenas uma máquina premium que faz tudo, este elegante cinco-portas merece estar na sua lista.
